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厦深铁路汕头联络线,自厦深铁路潮汕站至广梅汕铁路龙湖南站按方向别新建上、下行铁路11.87公里;自厦深铁路区间韩江特大桥至广梅汕铁路龙湖南站按方向别新建上、下行联络线9.72公里。那么,近日厦深铁路汕头联络线最新消息有哪些呢?一起看下文!

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最新消息

12月11日,记者获悉,目前厦深铁路汕头联络线已经开始动态调试,最快将于2019年1月正式通车,届时市民可以坐动车从深圳北站直达汕头站,运行时间约为2.5小时。

2008年1月6日,厦深铁路广东段动工。按规划,这条沿海高速铁路将沿海三个经济特区连接起来,分别是起点和终点的厦门、深圳,途经汕头。但这条铁路的潮汕中心站设立在距离汕头市区数十公里之外的潮州市,铁轨没有通往汕头市中心城区。2012年10月,原国家铁道部、广东省联合批复厦深铁路汕头联络线工程可行性研究报告。2013年9月,中国铁路总公司正式批复了厦深铁路汕头联络线方案。

目前,建设完成的广梅汕铁路龙湖至汕头增建二线工程,是利用原有广梅汕铁路汕头段线路进行升级改造,同时在厦深铁路潮汕站东侧建设联络线,使得动车可以直接从潮汕站开入汕头市区。

线路在11月28日进入带电调试。12月8日,由深圳北站出发的DJ55101次动车组抵达汕头火车站,停靠在汕头站2号站台3道。这是汕头火车站迎来的首趟动车组。这趟专门用于检测的动车组将在厦深铁路汕头联络线上开始信号系统、正常行车、临时限速等内容的动态检测,这也是汕头联络线正式开通前的最重要阶段。

厦深铁路汕头联络线线路图_副本.jpg

联调联试过程中,将由检测动车组上线运行,开展逐级提速试验,铁路部门相关专业技术人员登乘动检车,对多个项目开展全面、精确的测试。厦深铁路汕头联络线建成后,汕头火车站将可以作为始发和终到站,深圳市民可以坐动车直达汕头城区。

沿线站点

记者从铁路部门了解到,潮汕站至汕头站线路全长约30公里,沿线共设有新增龙湖南站、改建潮安、汕头北、汕头站4个站点,但动车组只停靠汕头站,其余均为通过站,潮汕站至汕头站运行时间约为23分钟。

其中,深圳北至汕头的运行时间约为2.5小时。同时,本月广铁集团每天都会安排测试列车开往汕头站进行持续调试,如果进展顺利,深圳人将可以在2019年1月5日全国铁路调图的时候,乘坐动车直达汕头市区。

来源:土流网招拍挂    时间:2018年12月18日 

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